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文化財の名称
概要
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おかべしゅくおおはたごかしばや岡部宿大旅籠柏屋
- #094 日本初「旅ブーム」を起こした弥次さん喜多さん、駿州の旅
- 有形文化財
- 登録有形文化財
- 江戸時代
- 静岡県藤枝市
- 建造物
岡部宿を代表する旅籠（＝宿）で、2度の焼失を経て江戸時代後期（1836年）に再建された主屋は、当時の旅籠の様子を見ることが...
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するがのくにそうじゃ しずおかせんげんじんじゃ駿河国総社 静岡浅間神社
- #094 日本初「旅ブーム」を起こした弥次さん喜多さん、駿州の旅
- 有形文化財
- 重要文化財
- 江戸時代
- 静岡県静岡市
- 建造物
総漆塗り極彩色の豪壮華麗な社殿群で、「おせんげんさん」という名で江戸時代の庶民からも信仰を集めた。例年4月5日に執り行...
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だい１とんねるいりぐち第１トンネル入口
- #095 京都と大津を繋ぐ希望の水路 琵琶湖疏水
- 記念物
- 史跡
- 明治時代
- 大正時代
- 昭和時代以降
- 滋賀県大津市
第１トンネルは、日本で初めて竪坑方式で造られた全長２，４３６ｍのトンネルである。 トンネル上部には、伊藤博文の揮ごう...
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だい１たてこう第１竪坑
- #095 京都と大津を繋ぐ希望の水路 琵琶湖疏水
- 記念物
- 史跡
- 明治時代
- 大正時代
- 昭和時代以降
- 滋賀県大津市
第１疏水にある竪坑である。深さは約４７ｍあり、第１トンネルを掘るために、山の両側から掘り進むほか、山の上から垂直に穴...
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だい２たてこう第２竪坑
- #095 京都と大津を繋ぐ希望の水路 琵琶湖疏水
- 記念物
- 史跡
- 明治時代
- 大正時代
- 昭和時代以降
- 滋賀県大津市
第１疏水にある竪坑である。 第２竪坑は、採光や換気のために造られた。
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だい１とんねるでぐち第１トンネル出口
- #095 京都と大津を繋ぐ希望の水路 琵琶湖疏水
- 記念物
- 史跡
- 明治時代
- 大正時代
- 昭和時代以降
- 滋賀県大津市
第１疏水のトンネルである。山縣有朋の揮ごうによる「廓其有容（かくとしてそれいるることあり）」の扁額がある。「廓其有容...
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やまのたにはし山ノ谷橋
- #095 京都と大津を繋ぐ希望の水路 琵琶湖疏水
- 記念物
- 史跡
- 明治時代
- 大正時代
- 昭和時代以降
- 京都府京都市
第１疏水に架かる橋であり、第１１号橋の実績を活かして建設された鉄筋コンクリート橋である。
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だい２とんねるいりぐち第２トンネル入口
- #095 京都と大津を繋ぐ希望の水路 琵琶湖疏水
- 記念物
- 史跡
- 明治時代
- 大正時代
- 昭和時代以降
- 京都府京都市
第１疏水のトンネルである。 第２トンネルは、水路上で最も短く、約１２４ｍである。 井上馨の揮ごうによる「仁以山悦智為...
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だい２とんねるでぐち第２トンネル出口
- #095 京都と大津を繋ぐ希望の水路 琵琶湖疏水
- 記念物
- 史跡
- 明治時代
- 大正時代
- 昭和時代以降
- 京都府京都市
第１疏水のトンネルである。 西郷従道の揮ごうによる「随山到水源（やまにしたがいて、すいげんにいたる）」の扁額がある。 ...
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ひのおかだい１１ごうきょう日ノ岡第１１号橋
- #095 京都と大津を繋ぐ希望の水路 琵琶湖疏水
- 記念物
- 史跡
- 明治時代
- 大正時代
- 昭和時代以降
- 京都府京都市
第１疏水に架かる橋である。 日本最初期の鉄筋コンクリート橋とされている。「びわ湖疏水船」から間近に見ることができる。
